- Stock: Disponibile
- Modello: DL5.0C-PRO
Dyness DL5.0C-PRO – Batteria al litio 5.12 kWh per sistema di accumulo fotovoltaico
La Dyness DL5.0C PRO è una batteria al litio ferro fosfato da 5,12 kWh, progettata per sistemi di accumulo fotovoltaico residenziali, commerciali e per applicazioni industriali di piccole dimensioni.
Il design compatto consente l’installazione a parete oppure a pavimento. Il sistema può essere ampliato collegando fino a 50 batterie in parallelo, per ottenere una capacità nominale complessiva compresa tra 5,12 e 256 kWh.
La Dyness DL5.0C Pro dispone di una capacità nominale di 100 Ah e di un’energia nominale di 5,12 kWh. La chimica al litio ferro fosfato, indicata anche come LFP o LiFePO₄, è utilizzata nei sistemi di accumulo per la sua stabilità termica e per la capacità di sostenere numerosi cicli di carica e scarica.
La profondità di scarica dichiarata del 95% permette di utilizzare gran parte dell’energia immagazzinata. L’energia effettivamente disponibile nell’impianto dipende anche dalle impostazioni del sistema, dall’inverter, dalla temperatura e dalle condizioni operative.
N.B. Per la connessione alla rete italiana è necessario verificare che la documentazione di conformità CEI 0-21 copra lo specifico abbinamento tra inverter e batteria Dyness DL5.0C Pro. La compatibilità tecnica con un marchio o una gamma di inverter non sostituisce questa verifica documentale.
Sicurezza avanzata con protezione antincendio (opzionale)
Dyness DL5.0C-Pro può essere dotata di un sistema intelligente di protezione antincendio con estintore ad aerosol. In presenza di condizioni anomale, il sistema è progettato per rilevare il pericolo e intervenire automaticamente, contribuendo a contrastare un principio d’incendio entro 5 secondi, secondo quanto dichiarato da Dyness.
Scarica fino a 1 C per alimentare più carichi
La batteria supporta un tasso massimo di scarica pari a 1 C, corrispondente a una corrente massima di scarica di 100 A. Ciò consente alla DL5.0C-PRO di erogare rapidamente l’energia accumulata e di contribuire all’alimentazione contemporanea di più apparecchi elettrici.
In presenza di un blackout, la continuità di alimentazione è possibile soltanto se l’inverter dispone della funzione di backup e l’impianto è stato progettato e configurato per questo utilizzo.
Autoriscaldamento automatico (opzionale)
In condizioni standard, la batteria può essere caricata a temperature comprese tra 0 e 55 °C e scaricata tra −20 e 55 °C. Con la funzione opzionale di autoriscaldamento, l’intervallo di temperatura ammesso durante la carica può estendersi fino a −20 °C.
Il sistema di riscaldamento favorisce il corretto funzionamento della batteria negli ambienti particolarmente freddi, portando le celle nelle condizioni termiche necessarie prima o durante la ricarica. Questa caratteristica può essere utile in garage, locali tecnici e aree geografiche soggette a basse temperature.
Installazione a parete o a pavimento
Il design compatto della DL5.0C Pro consente sia il montaggio a parete sia il posizionamento a pavimento, offrendo maggiore libertà nella scelta dello spazio destinato al sistema di accumulo. La batteria misura 488 × 515 × 150 mm e pesa 46 kg. La profondità di soli 150 mm permette di contenere l’ingombro, rendendola adatta anche a locali tecnici e garage con spazio limitato.
Il grado di protezione dichiarato è IP20: la batteria deve quindi essere installata in un ambiente interno, asciutto e protetto da acqua, polvere e agenti atmosferici. La parete o la superficie di appoggio deve essere idonea a sostenerne il peso e l’installazione deve rispettare le distanze e le indicazioni fornite da Dyness.
Gestione intelligente con Wi-Fi, App e aggiornamenti OTA
Il modulo Wi-Fi integrato permette di collegare la batteria ai servizi digitali Dyness e di accedere tramite App alle informazioni disponibili sul funzionamento del sistema.
La gestione intelligente comprende:
- monitoraggio del sistema in tempo reale;
- controllo remoto delle funzioni disponibili;
- consultazione dei dati operativi;
- aggiornamenti del sistema tramite tecnologia OTA, ossia Over The Air, consentono di aggiornare da remoto il software del sistema quando Dyness rende disponibile una nuova versione compatibile.
Il Wi-Fi e l’App costituiscono l’interfaccia destinata all’utente. Le porte CAN e RS485 svolgono invece una funzione differente: permettono la comunicazione tecnica tra la batteria e l’inverter compatibile, consentendo ai due dispositivi di coordinare la carica, la scarica e i parametri operativi previsti dal sistema.
Tutto quello che devi sapere sulla Dyness DL5.0C Pro
Per quali tipi di impianto è indicata la Dyness DL5.0C Pro?
Può essere utilizzata in ambito residenziale, commerciale e in applicazioni industriali di piccole dimensioni. Il numero di batterie necessario deve essere determinato in base ai consumi, alla potenza richiesta e alle caratteristiche dell’impianto.
Come si controlla lo stato della batteria?
Il modulo Wi-Fi integrato permette di utilizzare le funzioni digitali Dyness tramite App. Il sistema supporta il monitoraggio in tempo reale, il controllo remoto e gli aggiornamenti OTA, in base ai servizi e alle funzionalità disponibili.
La batteria può essere installata all’esterno?
Il grado di protezione è IP20. La batteria è quindi destinata a un ambiente interno protetto e non deve essere esposta direttamente a pioggia, acqua, polvere o condizioni atmosferiche esterne.
La Dyness DL5.0C Pro è una batteria a bassa tensione?
La batteria presenta una tensione nominale di 51,2 V e un intervallo operativo compreso tra 44,8 e 57,6 V. Deve quindi essere collegata a un inverter per batterie a bassa tensione compatibile con questi parametri e con il protocollo di comunicazione Dyness.
Dyness è un’azienda specializzata in sistemi di accumulo energetico per applicazioni residenziali, commerciali e industriali. Propone soluzioni per l’accumulo e la gestione intelligente dell’energia, con l’obiettivo di rendere l’energia sostenibile più accessibile. Innovazione e attenzione alle esigenze di abitazioni e imprese guidano lo sviluppo dei suoi prodotti, contribuendo alla transizione verso un futuro a basse emissioni.
